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1. 김포공항 국내선터미널2F 수유실 옆 흡연실 배치
그래도 세계 공항서비스평가 4년 연속 1위?
-수유실 바로 옆에 흡연실 6년 동안 배치 맞은편에 어린이놀이방
-청사 리모델링 공사중, 반드시 개선해야
2. 주차비로 2,700억원 거둬들인 공항, 주차된 차량 훼손 이틀에 한번 꼴
-지난 4년간 인천공항 주차장 사고 1143건, 김포 등 국내공항 912건
-인천공항주차장 4년 수입 1406억, 김포 등 국내공항 1294억원
-사고예방은 CCTV뿐인데 그나마 미미
3. 인천·김포공항 분실물 월평균 2252건, 일평균 75건 분실
43%만 주인에게 돌아가
-최근 4년간 공항분실물 10만8천 건, 주인 못 찾은 6만1,500건 국고귀속
4. 최근 3년간 국내 LCC 김포↔인천 구간
빈 비행기 운항으로 264억원 손실
-저비용항공 3개사의 손실비용만 248억원, 총손실액의 94% 달해
-항공정책 모순으로 저비용항공사만 죽어나
5. 항공승무원에 대한 성추행 줄지 않고 폭행․폭언은 늘어나
-성추행 18건, 폭행????폭언 103건
-적극적인 홍보와 실효성 있는 처벌 대책 마련해야
6. 국내 항공사고 10년 동안 164건 발생 69명 사망
연평균 16건, 월평균 1.3건 꼴
- 일반직공무원 7명이 전국의 헬기 104대 감독, 1인당 14.8대 담당
- 항공안전감독관 18명이 항공기 287대 감독, 1인당 15.9대 담당
- 관리감독 공무원 83명↑ 증원해야
7. 인천공항 이용자 불만 1위, 교통관련 27%로 제일 많아
-인천공항 접근 교통수단 대부분 버스·승용차 79.9%
-교통 분담율 높은 공항버스 서비스 개선 필요
-공항버스 서비스 개선 위해 공사가 직접 관리․운영해야
8. 5년간 항공 정비비용 2조 5,800억원 해외 지불
-지난해 국내항공 8개사 해외 정비비용 7,562억원 달해
-국내 항공 중정비 기술 일부 밖에 없고 정부 대책은 수년 째 논의만