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○ 한나라당 이강두 의원은 29일(월) 2007년 해양경찰청 국정감사 관련 보도자료에서 “유독성 물질인 위험유해물질인 HNS의 해상누출사고시에 사용되는 해양경찰청의 방제장비 확보율이 현재 목표치 대비 30%미만에 지나지 않고 있다”고 밝혔다.
현재 우리나라는 무역량의 90% 이상(약 7억 8천만 톤)을 해상운송하고 있는데, 이 중 독성과 폭발 · 인화성이 높은 위험유해물질(이하 HNS)의 물동량은 약 18%를 차지하는 1억 5천만톤에 달하며, 그 종류만도 약 6천여종에 이르고 있다.
그러나 현재 HNS 해상누출시 초동 진화작업을 맡고 있는 해경의 HNS 방제장비 확보율은 목표 대비 30% 미만이며, 특히 중화제 살포기나 내화학펜스, 진공흡입기 등은 아예 하나도 확보조차 못하고 있어 대형사고 발생시의 해경 진화능력에 의문이 제기되고 있다.
이강두 의원은 “장비 확보가 안되면 위험유해물질인 HNS 누출의 신속한 진화작업이 어려울 뿐만 아니라 해경 대원들의 작업 투입시 작업의 안전성에도 심각한 위험을 초래한다”고 지적하였다.
실제로 지난 2004년 모닝익스프레스호 나프타 누출 방제작업 당시에 해경요원 중 2명이 2도 화상을 입는 사고가 발생한 바 있다.
이런 상황임에도 해경은 2011년까지 HNS 대응장비 목표치 확보를 계획하고 있으며, 그 소요 예산 규모는 9억원인 것으로 밝혀졌다.
이에 대해 이강두 의원은 “전체 해상물동량의 18%를 차지하며 6천여종에 이르는 1억 5천만톤의 HNS 대응장비 확보율이 불과 30%이고, 목표치를 채울 수 있는 9억원의 예산을 4년에 걸쳐 확보하겠다는 해경의 계획은 너무 안이한 수준”이라고 질타하며,
“11년전 여수에서 발생했던 씨프린스호 사건 당시 동원된 선박만 8천여척이었으나, 전문성이 결여된 어선들로 구성되었던 뼈아픈 경험을 되새기며, 현재의 해상물동량 수준에서 씨프린스호와 같은 대형 해상오염은 언제든 발생할 수 있음을 명심하여 시급한 HNS 해상방제장비 확충이 이루어져야 할 것“이라고 지적했다. (끝)