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[행안위-김태원] 영산강 운하 추진 적절한가
작성일 2008-10-21
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 영산강 운하 추진 적절한가


박준영 전남지사가 지난 9월 영산강 뱃길 복원사업을 추진하겠다고 발표한 것과 관련해 광주시의 입장을 듣고자 함.


박 지사는 영산강 뱃길 복원사업은 영산간 하구둑에서 광주 서창까지 75km의 영산강 뱃길을 친환경적으로 복원하는 사업이라고 밝히고 있고, 광주시 역시 이 사업을 공동으로 추진할 태스크 포스를 구성, 운영하고 있음.


그러나 영산강 뱃길 복원사업은 영산강 운하와 같은 사업이고, 경제성이나 환경친화적 개발도 타당성이 없다는 주장이 학계와 시민사회를 통해 제기되고 있어 논란이 많은 것으로 앎.


우선 시장께서는 영산간 뱃길 복원 사업이 영산강 운하와 같다는 지적에 대해 동의하는가?


운하는 선진국의 사례를 보더라도 벌크화물(곡물, 석탄, 원유 등)을 주로 취급하고 현대에 와서는 경제성도 떨어지는 운송수단으로 전락한지 오래임.


지역에서도 이미 지난 6월 검증 토론회 등을 통해서 뱃길 물동량이 미미하고, 관광유발 효과가 적으며, 무안해남 기업도시, J프로젝트 권역과 접근성도 떨어지기 때문에 추진해서는 안 된다는 의견이 팽배한 것으로 알고 있음.

이런 상황에서 광주시가 영산강 운하 추진을 위한 조직까지 만들어가면서 사업을 추진하는 것이 적절한지 의문이 드는데, 시장께서는 사업추진을 재고할 용의가 없는가?

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